汽车材料
添加时间:2016-02-21 10:14:44 点击次数:4948
成都助君租车转发,装甲之甲彩色电视机刚剐进入我们视线的时候,基本上都是进口货,国内厂商暂时造不出那东两,只好生产配套产品,如定、用天线以及天线放大器等电子辅助器材。实力不济的厂商,也生产出了各种规格做工精美的电视机套。后来电子计算机进来了,厂商们又开始生产各种电脑桌、保护屏和保护膜。跟着数码相机也进来了,那些屏和膜义用到了数码相机上,一直发展到如今最尖端的“金刚膜”,用于笔记本屏幕和数码相机显示屏的保护。时下汽车成了最光鲜的家庭刚品,于是,厂商们又把目先对准了汽车,以史无前例的努力和热情,隆重推出各种配套产品,除各式各样令人眼花缭乱的添加剂之外,最吸引眼球的当属“底盘装甲”,价格也是保养项目中相对较贵的一种。所谓“底盘装甲”不可望文生义,只不过在底盘刷一层稍有点弹性的合成涂料而已,并非要在你的车子下面焊一块钢板让你水火不惧无坚不摧。关于这层涂料,宣传上五花八门,大体都围绕“高科技”三个字做文章,效能也被无限放大.如:防撞、防拖底、防锈,隔音、隔热,甚至能起到省油和保障行车安全的作用,几乎承载了我们对一部汽车所能寄予的全部期望——就像电台里常常播出的某教授推销某保健品,你只要把电话打进去,甭管什么病吃了都管用,承载了一个人对健康的全部期望一样。事实上这种涂料设计之初,只是一种用于引擎室减震隔音的材料。我们打开引擎盖,会发现盖子的另一面就涂着这种东两,有点像凝闻的沥青。实际上也的确含有沥青的成分,把它涂在底盘上,应能起到一定的防锈蚀作』H。我个人认为,涂了应该比不涂强,但期望值不必太高,把一部车子的性能或寿命寄托在一层膜上,无论如何都是不切实际的。我在现场看过工人给汽车装“甲”,也开过装了“甲”的车子,是一部别克“君威”。说老实话,至少从驾驶上,没觉出与未装“甲”时有什么不同。大多数中国人买部车子不容易,希望尽可能地保养好以期多用些年头,也是人之常情。因此,单是以防锈蚀的角度,“底盘装甲”倒是可以考虑,只是,别对其他效果尤其“防撞”抱太大希望。汽车底盘设计上允许有轻微的刮擦(飞起的沙石也无大碍,还可以打磨锈迹),严重的冲撞别说涂料,焊块钢板也没用。我开过的一些用得很旧、从没装过什么“甲”的车子,动力既不堪,底盘的情况也不东观,比如悬挂、刹车和转向机件性能的劣化,还有车子罐旧了就会小现的异响等等,细想想,基本都属于装了“甲”也无法避免的陈旧性特征。留神挡泥板挡泥板这东西似乎没多大用处,新车有的带有的不带。不少买主认为这个东西很有用,行驶时,可以保护轮后车体不受沙石的抽打。也有道理,车子用旧了,最早破损的位置多是轮子后头的车体。挡泥板的弊端是容易附着冰雪,另外,很多人上下马路牙子时,很容易把这个东西搞坏,严重时,会连带着损伤车体。大多数人都干过开车上马路牙子这种事,可是,这里面有个不得不留神的细节。正确的做法是,开上去,完事了再退回来。倒退着上去、或者直接开下来,挡泥板就可能受损。这个道理并不深奥,说穿了就是一层纸,我说出来了,诸位也就想明白了。