汽车材料
添加时间：2016-02-21 10:14:44 点击次数：4948
成都助君租车转发，装甲之甲彩色电视机刚剐进入我们视线的时候，基本上都是进口货，国内厂商暂时造不出那东两，只好生产配套产品，如定、用天线以及天线放大器等电子辅助器材。实力不济的厂商，也生产出了各种规格做工精美的电视机套。后来电子计算机进来了，厂商们又开始生产各种电脑桌、保护屏和保护膜。跟着数码相机也进来了，那些屏和膜义用到了数码相机上，一直发展到如今最尖端的“金刚膜”，用于笔记本屏幕和数码相机显示屏的保护。时下汽车成了最光鲜的家庭刚品，于是，厂商们又把目先对准了汽车，以史无前例的努力和热情，隆重推出各种配套产品，除各式各样令人眼花缭乱的添加剂之外，最吸引眼球的当属“底盘装甲”，价格也是保养项目中相对较贵的一种。所谓“底盘装甲”不可望文生义，只不过在底盘刷一层稍有点弹性的合成涂料而已，并非要在你的车子下面焊一块钢板让你水火不惧无坚不摧。关于这层涂料，宣传上五花八门，大体都围绕“高科技”三个字做文章，效能也被无限放大．如：防撞、防拖底、防锈，隔音、隔热，甚至能起到省油和保障行车安全的作用，几乎承载了我们对一部汽车所能寄予的全部期望——就像电台里常常播出的某教授推销某保健品，你只要把电话打进去，甭管什么病吃了都管用，承载了一个人对健康的全部期望一样。事实上这种涂料设计之初，只是一种用于引擎室减震隔音的材料。我们打开引擎盖，会发现盖子的另一面就涂着这种东两，有点像凝闻的沥青。实际上也的确含有沥青的成分，把它涂在底盘上，应能起到一定的防锈蚀作』H。我个人认为，涂了应该比不涂强，但期望值不必太高，把一部车子的性能或寿命寄托在一层膜上，无论如何都是不切实际的。我在现场看过工人给汽车装“甲”，也开过装了“甲”的车子，是一部别克“君威”。说老实话，至少从驾驶上，没觉出与未装“甲”时有什么不同。大多数中国人买部车子不容易，希望尽可能地保养好以期多用些年头，也是人之常情。因此，单是以防锈蚀的角度，“底盘装甲”倒是可以考虑，只是，别对其他效果尤其“防撞”抱太大希望。汽车底盘设计上允许有轻微的刮擦（飞起的沙石也无大碍，还可以打磨锈迹），严重的冲撞别说涂料，焊块钢板也没用。我开过的一些用得很旧、从没装过什么“甲”的车子，动力既不堪，底盘的情况也不东观，比如悬挂、刹车和转向机件性能的劣化，还有车子罐旧了就会小现的异响等等，细想想，基本都属于装了“甲”也无法避免的陈旧性特征。留神挡泥板挡泥板这东西似乎没多大用处，新车有的带有的不带。不少买主认为这个东西很有用，行驶时，可以保护轮后车体不受沙石的抽打。也有道理，车子用旧了，最早破损的位置多是轮子后头的车体。挡泥板的弊端是容易附着冰雪，另外，很多人上下马路牙子时，很容易把这个东西搞坏，严重时，会连带着损伤车体。大多数人都干过开车上马路牙子这种事，可是，这里面有个不得不留神的细节。正确的做法是，开上去，完事了再退回来。倒退着上去、或者直接开下来，挡泥板就可能受损。这个道理并不深奥，说穿了就是一层纸，我说出来了，诸位也就想明白了。
